یوروپی الیکٹرک وہیکل مارکیٹ کا مشکوک: چینی کار سازوں کا اثر اور ناکافی انفراسٹرکچر
حالیہ برسوں میں ، گلوبل الیکٹرک وہیکل مارکیٹ تیزی سے تیار ہوئی ہے۔ روایتی آٹوموبائل صنعت کے ایک بڑے مرکز کے طور پر ، یورپ کو برقی گاڑیوں کی مقبولیت میں متعدد چیلنجوں کا سامنا ہے۔ ایک طرف ، چینی کار ساز اپنے لاگت کے فوائد اور تکنیکی جدت کے ساتھ یورپی مارکیٹ میں داخل ہوئے ہیں۔ دوسری طرف ، یورپ میں ناکافی مقامی انفراسٹرکچر نے برقی گاڑیوں کے مزید فروغ کو محدود کردیا ہے۔ ذیل میں یورپی الیکٹرک وہیکل مارکیٹ کی موجودہ صورتحال کا تجزیہ کیا گیا ہے جس پر گذشتہ 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرمجوشی سے تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔
1. چینی کار سازوں کا سخت اثر
چینی الیکٹرک گاڑیوں کے برانڈز نے حالیہ برسوں میں یورپی مارکیٹ میں تیزی سے اپنا حصہ بڑھایا ہے ، اور ان کی قیمتوں کے فوائد اور ذہین ٹیکنالوجی پر انحصار کرتے ہوئے ، انہوں نے یورپی مقامی کار کمپنیوں پر بہت زیادہ دباؤ ڈالا ہے۔ ذیل میں 2023 میں یورپی الیکٹرک وہیکل مارکیٹ کے کچھ اعداد و شمار کا موازنہ کیا گیا ہے:
| کار کمپنیاں | 2023 میں یورپی فروخت (10،000 گاڑیاں) | سال بہ سال ترقی | مارکیٹ شیئر |
|---|---|---|---|
| BYD | 15.2 | 120 ٪ | 8.5 ٪ |
| SAIC Mg | 12.8 | 95 ٪ | 7.2 ٪ |
| عوامی | 32.5 | 15 ٪ | 18.1 ٪ |
| رینالٹ | 10.3 | 8 ٪ | 5.8 ٪ |
اعداد و شمار سے ، یہ دیکھا جاسکتا ہے کہ چینی برانڈز جیسے BYD اور SAIC MG کی شرح نمو یورپی مقامی کار سازوں سے کہیں زیادہ ہے ، اور ان کا مارکیٹ شیئر تیزی سے بڑھ گیا ہے۔ یورپی صارفین نے چینی برقی گاڑیوں کی قبولیت میں نمایاں طور پر بہتری لائی ہے ، خاص طور پر لاگت کی تاثیر اور ذہین ترتیب کے لحاظ سے۔
2. یورپ میں ناکافی چارجنگ انفراسٹرکچر
اگرچہ یورپی حکومتیں بجلی کی گاڑیوں کو بھرپور طریقے سے فروغ دیتی ہیں ، لیکن بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کو چارج کرنے کی رفتار طلب کو برقرار رکھنے سے دور ہے۔ مندرجہ ذیل بڑے یورپی ممالک میں ڈھیروں اور برقی گاڑیوں کو چارج کرنے کا تناسب ڈیٹا ہے۔
| قوم | عوامی چارجنگ ڈھیروں کی تعداد (10،000) | الیکٹرک گاڑیوں کی ملکیت (10،000 گاڑیاں) | کار کے ڈھیر کا تناسب |
|---|---|---|---|
| جرمنی | 8.7 | 220 | 25: 1 |
| فرانس | 7.2 | 180 | 25: 1 |
| ناروے | 2.1 | 75 | 36: 1 |
| نیدرلینڈ | 4.5 | 120 | 27: 1 |
یوروپی یونین نے اس سے قبل 2030 تک 3 ملین عوامی چارجنگ ڈھیر بنانے کا مقصد تجویز کیا تھا ، لیکن اس وقت پیشرفت سست ہے۔ چارجنگ کے انباروں کی ناہموار تقسیم ، چارج کرنے کی رفتار اور اعلی تنصیب کے اخراجات یورپ میں برقی گاڑیوں کی مقبولیت میں رکاوٹ پیدا کرنے والے اہم رکاوٹ بن چکے ہیں۔
3. یورپی کار کمپنیوں کی ردعمل کی حکمت عملی
چینی کار ساز کمپنیوں کے مقابلہ اور انفراسٹرکچر کا سامنا کرنا پڑا ، مقامی یورپی کار ساز اپنی حکمت عملی کو فعال طور پر ایڈجسٹ کر رہے ہیں۔
1.بجلی کی تبدیلی کو تیز کریں:ووکس ویگن ، مرسڈیز بینز اور دیگر کار ساز کمپنیوں نے ایندھن کی گاڑیوں کی پیداوار کو پہلے سے روکنے اور الیکٹرک گاڑیوں کی تحقیق اور ترقی میں سرمایہ کاری میں اضافے کے منصوبوں کا اعلان کیا۔
2.سرکاری سبسڈی میں اضافہ ہوا:جرمنی ، فرانس اور دیگر ممالک نے بجلی کی گاڑیوں کی خریداری کے لئے سبسڈی میں توسیع کی ہے اور ڈھیر کی تعمیر کے لئے مراعات یافتہ پالیسیاں متعارف کروائی ہیں۔
3.مقامی سپلائی چین کی تعمیر:یورپی کار کمپنیاں بیٹری فیکٹریوں کی تعمیر کو تیز کررہی ہیں اور ایشین سپلائی چین پر ان کا انحصار کم کررہی ہیں۔
4. مستقبل کے امکانات
یوروپی الیکٹرک وہیکل مارکیٹ ایک اہم موڑ پر ہے۔ چینی کار ساز کمپنیوں کے عروج نے مارکیٹ میں جیورنبل کو انجکشن لگایا ہے ، لیکن اس نے یورپی کار ساز کمپنیوں کو بھی اپنی جدت کی رفتار کو تیز کرنے پر مجبور کیا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، چارجنگ انفراسٹرکچر کی کوتاہیوں کو فوری طور پر معاوضہ دینے کی ضرورت ہے ، بصورت دیگر یہ یورپ میں برقی گاڑیوں کی مقبولیت کو سنجیدگی سے محدود کردے گا۔ اگلے چند سالوں میں ، یورپی الیکٹرک وہیکل مارکیٹ کا مسابقتی منظر نامہ زیادہ متنوع ہوگا ، اور پالیسی کی مدد اور بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کلیدی عوامل بن جائے گی جو مارکیٹ کی کامیابی یا ناکامی کا تعین کرتی ہیں۔
مجموعی طور پر ، یورپی الیکٹرک وہیکل مارکیٹ میں مواقع اور چیلنجز ایک ساتھ رہتے ہیں۔ صرف حکومتوں ، کاروباری اداروں اور صارفین کی مشترکہ کوششوں کے ذریعے پائیدار بجلی کی تبدیلی کا ہدف حاصل کیا جاسکتا ہے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں
ur
