ہواوے بائک نے ژیانگ جی برانڈ تعمیر کیا ہے: 3 سالوں میں 20 بلین کی سرمایہ کاری کی گئی ہے ، جس کا ہدف 2027 میں 500،000 فروخت ہے

ہواوے بائک نے ژیانگ جی برانڈ تعمیر کیا ہے: 3 سالوں میں 20 بلین کی سرمایہ کاری کی گئی ہے ، جس کا ہدف 2027 میں 500،000 فروخت ہے

حال ہی میں ، ہواوے اور بائک گروپ نے مشترکہ طور پر اعلان کیا ہے کہ دونوں جماعتیں مشترکہ طور پر ایک نیا سمارٹ کار برانڈ "ژیجی" تشکیل دیں گی اور اگلے تین سالوں میں 20 ارب یوآن کی سرمایہ کاری کرنے کا ارادہ کریں گی ، جس کا مقصد 2027 تک 500،000 گاڑیوں کی سالانہ فروخت حاصل کرنا ہے۔ یہ خبر تیزی سے انٹرنیٹ پر گرم بحث کی توجہ کا مرکز بن گئی ، جس سے ہاوے کے لیٹ آؤٹ کا مرکز بن گیا۔

1. تعاون کا پس منظر اور اسٹریٹجک اہداف

ہواوے اور بی اے آئی سی کے مابین تعاون کا آغاز 2021 میں ہوا تھا ، اور دونوں فریقوں نے سمارٹ کار حل ، خود مختار ڈرائیونگ ٹکنالوجی وغیرہ کے شعبوں میں گہرائی سے تعاون حاصل کیا ہے۔ اس بار لانچ کیا گیا "ژیانگجی" برانڈ دونوں فریقوں کے مابین وسائل کے انضمام کا ایک اپ گریڈ ورژن ہے ، جس کا مقصد اعلی کے آخر میں اسمارٹ الیکٹرک گاڑیوں کی منڈی کو حاصل کرنا ہے۔ اس منصوبے کے مطابق ، ژیانگجی برانڈ 300،000 سے 500،000 یوآن کی قیمت کی حد والے ماڈلز پر توجہ مرکوز کرے گا ، اور ٹیسلا اور نیئو جیسے برانڈز کے خلاف براہ راست بینچ مارک کرے گا۔

2. ٹکنالوجی کے فوائد اور مارکیٹ کی مسابقت

سمارٹ کاروں کے میدان میں ہواوے کے بنیادی تکنیکی فوائد اس تعاون کی سب سے بڑی خاص بات ہیں۔ ژیانگجی برانڈ ہواوے کے خود ترقی یافتہ ہانگ مینگ کار مشین سسٹم ، ایڈوانسڈ خودمختار ڈرائیونگ حل (ADS 2.0) اور "ڈرائیوون" الیکٹرک ڈرائیو سسٹم سے لیس ہوگا۔ بی اے آئی سی گاڑیوں کی تیاری اور سپلائی چین مینجمنٹ کے لئے ذمہ دار ہے۔ لیبر ماڈل کی اس تقسیم کو انڈسٹری میں "ہواوے کے اندر" ماڈل کا اپ گریڈ ورژن کہا جاتا ہے۔

iii. صنعت تجزیہ اور چیلنجز

چائنا مسافر کار ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق ، 2023 میں چین میں مجموعی طور پر 300،000 سے زیادہ یوآن کے ساتھ نئی توانائی کی گاڑیوں کی فروخت صرف 12 ٪ تھی ، لیکن شرح نمو 45 فیصد تک زیادہ تھی۔ ہواوے بائک نے اس مارکیٹ طبقے کا انتخاب کیا ، جو نہ صرف درمیانی اور کم سروں کے مابین شدید مسابقت سے گریز کرتا ہے ، بلکہ اعلی کے آخر میں برانڈز کے چیلنج کا بھی سامنا کرنا پڑا۔ فی الحال ، اس قیمت کی حد پر ٹیسلا ماڈل Y ، NIO ET7 اور دیگر ماڈلز نے قبضہ کیا ہے۔

4. صلاحیت کی ترتیب اور ٹائم ٹیبل

بی اے آئی سی گروپ خاص طور پر ژیانگجی ماڈلز کی تیاری کے لئے اپنے بیجنگ پروڈکشن بیس کی تزئین و آرائش کا ارادہ رکھتا ہے۔ پہلی پالکی 2024 کی چوتھی سہ ماہی میں جاری کی جائے گی اور اسے 2025 کے اوائل میں پہنچایا جائے گا۔ توقع کی جارہی ہے کہ ایس یو وی ماڈل 2025 کے آخر تک لانچ کیا جائے گا۔ 2027 تک ، سالانہ پیداواری صلاحیت 600،000 گاڑیوں تک پہنچنے کا منصوبہ بنائی گئی ہے ، جس میں چین اور کچھ بیرون ملک منڈیوں کا احاطہ کیا گیا ہے۔

5. ماہر خیالات اور صنعت کے اثرات

آٹوموٹو انڈسٹری کے تجزیہ کار ، جانگ ژیانگ نے کہا: "20 بلین سرمایہ کاری NIO کے پانچ سالوں کے R&D اخراجات کے برابر ہے ، جس میں ہواوے کے عزم کو ظاہر کیا گیا ہے۔ تاہم ، 500،000 گاڑیوں کا ہدف انتہائی مشکل ہے ، جس میں مصنوعات کی طاقت ، چینل کی تعمیر اور برانڈ پریمیم میں متعدد کامیابیوں کی ضرورت ہوتی ہے۔" قابل غور بات یہ ہے کہ یہ چوتھا برانڈ ہے ہواوے کار کمپنیوں کے ساتھ تعاون کرتا ہے۔ اس سے قبل ، وینجی (سیلیس) ، ژیجی (چیری) ، اور اووجی (جیک) رہے ہیں۔

ژیانگجی برانڈ کے آغاز کے ساتھ ہی ، ہواوے کی سمارٹ کار بزنس کی "پلیٹ فارم + ماحولیات" کی حکمت عملی واضح ہوگئی ہے۔ اگلے تین سالوں میں ، چین کی سمارٹ الیکٹرک وہیکل مارکیٹ کے مسابقتی منظر نامے کو ہواوے برانڈز کی اجتماعی کوششوں سے نئی شکل دی جاسکتی ہے۔