آٹوموبائل ڈریم فیکٹری کے پاس لائسنس کیوں نہیں ہے؟ اس کے پیچھے انڈسٹری افراتفری اور ریگولیٹری مخمصے کو ظاہر کرنا
حال ہی میں ، "آٹوموٹو ڈریم فیکٹری" بغیر لائسنس آپریشن کا واقعہ انٹرنیٹ پر ایک گرما گرم موضوع بن گیا ہے۔ متعدد اطلاعات کے مطابق ، یہ کمپنی ، جو "روایتی کار مینوفیکچرنگ ماڈل کو ختم کرنے" کا دعوی کرتی ہے ، اس کے پاس عوامی طور پر پہلے سے فروخت کی گئی ہے اور پیداواری قابلیت کے حصول کے بغیر قبول شدہ ذخائر ہیں ، جس سے نئی توانائی کی گاڑیوں کی تیاری کے لئے رسائی کے طریقہ کار پر وسیع پیمانے پر صنعت کے مباحثے کو متحرک کیا گیا ہے۔ مندرجہ ذیل ساختی اعداد و شمار اور گہرائی سے تجزیہ ہے:
وقت | واقعہ | ڈیٹا سورس |
---|---|---|
2023-10-15 | آٹوموبائل ڈریم ورکس کی آفیشل ویب سائٹ نے 2024 میں ترسیل کا وعدہ کرنے والا ایک پری فروخت پوسٹر جاری کیا | کارپوریٹ آفیشل ویب سائٹ |
2023-10-18 | وزارت انڈسٹری اینڈ انفارمیشن ٹکنالوجی نے "روڈ موٹر وہیکل مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز کی لائسنس لسٹ" کا اعلان کیا ، لیکن کوئی نام نہیں ملا۔ | وزارت صنعت اور انفارمیشن ٹکنالوجی کی آفیشل ویب سائٹ |
2023-10-20 | میڈیا نے اطلاع دی ہے کہ اس کی فیکٹری نے بنیادی ڈھانچے کی قبولیت مکمل نہیں کی تھی | مالی ہفتہ وار |
1. قابلیت کی کمی سے متعلق تین بنیادی امور
1.پیداوار تک رسائی کی کوتاہیاں:"نئی انرجی وہیکل مینوفیکچرنگ انٹرپرائزز اور پروڈکٹ ایکسیس مینجمنٹ ریگولیشنز" کے مطابق ، کاروباری اداروں کو 17 ضروریات جیسے تحقیق اور ترقیاتی صلاحیتوں ، پیداوار کی صلاحیتوں ، اور اس کے بعد فروخت کی خدمات کو پورا کرنے کی ضرورت ہے۔ آٹوموبائل ڈریم فیکٹری کی آزمائشی پروڈکشن ورکشاپ نے ابھی تک ماحولیاتی تحفظ کی قبولیت کو منظور نہیں کیا ہے۔ کلیدی اعداد و شمار مندرجہ ذیل ہیں:
داخلہ کی شرائط | تقاضوں کے معیارات | انٹرپرائز کی حیثیت |
---|---|---|
مہر ثبت کرنے کا سامان | ≥2400 ٹن پریس | آؤٹ سورسنگ پروسیسنگ |
بیٹری ٹیسٹ | CNAS مصدقہ لیبارٹری | تیسری پارٹی کرایہ پر لیں |
2.کیپیٹل چین پر شک:فنانسنگ میں 5 ارب یوآن میں سے ، جس میں اس کا دعوی کیا گیا ہے ، صرف 1.2 بلین یوآن کو دراصل موصول ہوا (ماخذ: تیانیانچا 2023-10-17 کا ڈیٹا) ، جس کو مکمل پروڈکشن لائن کی تعمیر میں مدد کرنا مشکل ہے۔
3.OEM ماڈل پر تنازعات:اگرچہ ایک دوسرے درجے کی کار کمپنی کے ساتھ OEM معاہدے پر دستخط کیے گئے ہیں ، لیکن OEM کی اپنی پیداواری صلاحیت کے استعمال کی شرح 93 ٪ تک پہنچ گئی ہے ، اور معاہدہ کرنے کی اصل صلاحیت قابل اعتراض ہے۔
2. صنعت کے ضابطے کا بھوری رنگ کا علاقہ
موجودہ آٹوموبائل انڈسٹری انویسٹمنٹ مینجمنٹ ریگولیشنز میں تین بڑی خامیاں ہیں:
سوال کی قسم | مخصوص کارکردگی | کیس تناسب |
---|---|---|
فروخت سے پہلے کی نگرانی | نااہل کمپنیاں ایپ کے ذریعے ذخائر وصول کرسکتی ہیں | 38 ٪ |
مقامی تحفظ | کچھ مقامی حکومتوں نے غیر قانونی طور پر انکشافی خط جاری کیے | بیس ایک ٪ |
3. صارفین کے حقوق سے تحفظ ضروری ہے
22 اکتوبر 2023 تک ، شکایت پلیٹ فارم کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے:
شکایت کی قسم | مقدار | اس میں شامل رقم |
---|---|---|
ڈپازٹ ناقابل واپسی ہے | 217 سے | 4.3 ملین یوآن |
وعدے نہیں رکھے گئے | 89 سے | - سے. |
4. صنعت کی صحت مند ترقی کے لئے تجاویز
1. تخلیق"پری سیل ڈپازٹ" سسٹم، بغیر لائسنس کمپنیوں کو ریگولیٹری اکاؤنٹس میں پری فروخت فنڈز جمع کرنے کی ضرورت ہوتی ہے
2. کاملبین شعبہ مشترکہ توثیق کا طریقہ کار، "پی پی ٹی کار بلڈنگ" میں ابتدائی مداخلت کو نافذ کریں۔
3. فروغقابلیت درجہ بندی کا انتظام، آر اینڈ ڈی/پروڈکشن انٹرپرائزز کے لئے اندراج کی دہلیز کی تمیز کرنا
فی الحال ، نئی انرجی گاڑیوں کی صنعت خاتمے کے مرحلے میں ہے۔ مسافر کار ایسوسی ایشن کے اعداد و شمار کے مطابق ، جنوری سے ستمبر 2023 تک نئی رجسٹرڈ کار کمپنیوں میں سے 23 ٪ نے ابھی تک پیداوار کی قابلیت حاصل نہیں کی ہے۔ آٹوموبائل ڈریم ورکس واقعے نے صنعت کی تیز رفتار ترقی میں ریگولیٹری وقفے کو بے نقاب کردیا ، اور خطرے سے بچاؤ سے بچاؤ اور کنٹرول کے نظام کو قائم کرنے کی اشد ضرورت ہے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں